dinner8003
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- ·我的日志(67)
- ·直销从来就是一个有争议的小行业,但是有他存在的道理。至于要通过直销完成产品的质优价廉,感觉在目前还是一种奢望。如果直销博客网能撑起整个平台,那就是马云刘强东的合体了。不是对蹇皎总不敬,是的确有挑战。个人愚见,不必当真。
- · 90年代,41家传销企业堂而皇之地拿到了国家发放的传销牌照。但因弊多利少,被国人视同毒蛇猛兽,被国家实行一刀切。 现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样,虽然合法,但很不合理。就因为严重的不合理而倍受民众的排斥。也就是说,现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样,虽然合法,但真不知道它能合法多久? 因为当年的传销也合法过啊! 正说明牌照并非万能。只有合情、合理再加合法才是天长地久的人心所向。
- ·目前来看,直销牌照的光环确实不明显了,但是价值还是有的。
- ·淘宝网为什么要通过直通车广告来收费,一是不满足于支付宝的资金沉淀带来的收益,二是维护网络平台是很花钱的事情。
- ·现在即使没有直销牌照的企业,一年销售额几千万甚至几亿的不在少数。而且从企业的立场,至少在当前时代,肯定更愿意经销商先买后卖,钞票先进企业的口袋。
- 【原创】 中国直销牌照已经没有任何价值
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我的日志
中国直销二十多年来,对于很多直销人而言,留下的只有痛苦;与中国股票一样,割韭菜,一波韭菜割去,一波新的韭菜又在成长。同时,也有很多的直销人,在探索,在等待,相信直销是商品经济中最先进、最科学的一种模式。
商品经济从产业资本发展到商业资本;从金本位的实体货币资本到政府信用的虚拟货币资本。通过商品的三个元素生产--商业--消费;于是经济学家们推演出消费资本。也许是纸上谈兵,经济学家们推演出来的消费资本化,在经济基础不成熟的条件下,凭空想在现实中推出运作,虽然失败;但是也留下了宝贵的理论财富。
直销从理论上来说,是商品经济中最理想、最先进、最科学的一种商品流通模式;由于各方面条件限制,信息交流、交易支付、商品物流要求高;到目前,直销依然仅仅是理论上的理想模式。
网络时代的到来,手媒体的发展,商品信息交流以及交易支付和物流快递业的发展,为商品直销的实现奠定了基础;商品流通中,生产到消费通过网络信息交流平台、网络交易支付平台加现代物流快递,已经能够完成。也就是说,只要愿意,任何一家企业都可以进行直销,根本不需要再进行任何官方报批。对于商品流通来说,中国直销牌照已经没有价值。
形成商品的三个元素,生产、商业、消费;从产业资本主导商品发展到商业资本主导商品;因此,经济学家们推出消费形成消费资本,由消费主导商品是商品经济发展的必然过程,也是未来商品经济发展的趋势。这里我们暂时不去探讨消费是否真能形成消费资本;但是,消费主导商品这是可能实现的;而且直销理论的支撑就是消费主导商品;只是现实很残酷,直销不但没有让消费成为主导,直销只是更好的让资本对消费割韭菜。中国直销与中国股票一样,首先是通过限入设置垄断,通过垄断实施割韭菜。
消费主导商品,消费者成为经营者;前提是必须有一个自由竞争市场。在这个自由竞争市场中;商品的消费与经营可以自由选择,更重要的是可以自由转换;也就是说,任何商品既然可以自由消费,也可以自由经营。这样说吧,歼20你可以买,也可以卖。你不买也可以卖,你不卖也可以买。再说详细一点,成飞公司生产歼20,然后通过网络销售平台,任何消费者都可以通过销售平台购买产品,前提是消费者有这个消费能力。如果没有这个消费能力呢,也可以把这个产品挂到自己的淘宝或微店中,向你的微店粉丝推销这个产品;这样你的微店粉丝向你订购歼20后,咱再向成飞公司通向订单,通过网络支付平台,粉丝给咱支付后,咱再向成飞公司转向支付,成飞再对粉丝发货完成交易,再把交易折扣给咱。在消费主导的商品经济中,只要是能够消费的商品,消费者就能够经营销售。
以上妥否,还请大家来交流,批评、完善;欢迎各个企业和同志支持,共同发展这个真正消费主导商品的直销事业! 交流电话:13373221921
2016-02-23 13:03:18
目前来看,直销牌照的光环确实不明显了,但是价值还是有的。2016-03-11 21:11:44
90年代,41家传销企业堂而皇之地拿到了国家发放的传销牌照。但因弊多利少,被国人视同毒蛇猛兽,被国家实行一刀切。 现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样,虽然合法,但很不合理。就因为严重的不合理而倍受民众的排斥。也就是说,现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样,虽然合法,但真不知道它能合法多久? 因为当年的传销也合法过啊! 正说明牌照并非万能。只有合情、合理再加合法才是天长地久的人心所向。